RV Level: preguntas frecuentes

Convierte la inclinación del teléfono en centímetros de calzo para cada una de las cuatro ruedas y compara la carga útil, la carga por eje y la carga vertical con los límites que tú escribes.

No hace falta nada extra. Usa el sensor de movimiento que ya llevan el iPhone y el iPad. Si el dispositivo no lo tiene, la pestaña Nivelar muestra Sin sensor de movimiento.

Es trigonometría sobre el ángulo que da el sensor, con tu batalla y tu vía. Vale lo que valga lo plano que esté el teléfono y lo bien que hayas pulsado Cero. Después de cada maniobra, vuelve a mirar con la burbuja.

Plano, con la pantalla hacia arriba, en el suelo, en un escalón o en el salpicadero. Si lo sujetas en vertical, la app muestra Coloca el móvil en horizontal en lugar de números.

Guarda la lectura actual del teléfono como el cero del vehículo activo, de modo que un teléfono colocado un poco torcido marque nivelado cuando el vehículo lo está. Púlsalo sobre un suelo que sepas que está a nivel.

No. La app muestra solo centímetros, metros y kilogramos.

El vehículo son cuatro puntos sobre un rectángulo de batalla por vía. La app sube todas las ruedas hasta la altura de la más alta. Por ejemplo, 3,0° de inclinación lateral con 3,5 m por 1,8 m dan 9,4 cm bajo cada rueda derecha.

Verde: el calzo mayor es de menos de 1 cm. Naranja: de 1 a menos de 4 cm. Rojo: 4 cm o más. La insignia Nivelado aparece cuando todo está en 0,5 cm o menos durante 1,2 segundos.

Sí. El modo noche (rojo) de Ajustes, o el botón de la luna en la pestaña Nivelar, pasa a una pantalla negra y roja.

Sí, si activas la Guía por voz al nivelar en Ajustes. Viene desactivada.

Sí. La app no tiene ningún componente de publicidad, ni cuenta, y no hay nada bloqueado.

Ninguna de las dos. Funciona sin conexión y nunca pide la ubicación.

Sí. Añade los que quieras en Vehículo; cada uno tiene sus medidas, sus pesos, sus límites y su Cero.

No. Un sitio guardado lleva el nombre que escribiste, la fecha y el resumen de la inclinación. No se guardan coordenadas.

No. Pesas el vehículo y escribes la carga de cada eje; la app la compara con tus límites y muestra cuántos kilos te pasas.

Sí. Compartir como PDF genera un resumen de una página con las líneas de carga útil, ejes y carga vertical, que puedes enviar o imprimir.

No. Toma los límites de la placa y de la documentación, y pesa en una báscula certificada. La propia nota de la app dice que es una guía.

Era el primer nombre de la app. Unos pocos textos, como la introducción y el pie del PDF, todavía lo usan.