RV Level Peso por eje de la autocaravana: compara lo que has pesado con lo que permite la placa
RV Level no calcula el peso por eje. Tú pesas el vehículo, escribes la carga del eje delantero y del trasero, y la app te dice cuál se pasa del límite y por cuánto.
La app avisa cuando un eje se pasa, pero solo con los números que tú le das. Nunca adivina cómo reparte la carga entre los ejes.
De dónde salen los números
- Los límites: la placa del vehículo y la documentación indican la carga permitida del eje delantero, del trasero y la carga vertical. Escríbelos en Carga por eje y carga vertical dentro del vehículo (Carga en el eje delantero, Carga en el eje trasero, Carga vertical autorizada).
- Las mediciones: un ticket de báscula o una báscula de ejes. El ticket debe indicar los ejes por separado. La pantalla dice que los valores deben proceder de una báscula y no estar estimados.
- No compara el total pesado con la masa máxima autorizada. Eso compruébalo tú con la placa.
Compruébalo
- Abre Vehículo, pulsa tu vehículo y pon los límites de la placa en los tres campos de límite.
- Pulsa Calcular carga útil y carga por eje.
- Ve a Valores medidos. Escribe en kg, según tu ticket, la Carga en el eje delantero, la Carga en el eje trasero y la Carga vertical.
- Si alguno supera su límite, aparece una línea roja con el nombre del eje y los kilos que se pasa del valor permitido.
Ejemplo
Límite del eje delantero 1800 kg, del trasero 2000 kg. Pesas el eje delantero y marca 1850 kg; el trasero, 1900 kg.
| Eje | Límite (kg) | Medido (kg) | Resultado |
|---|---|---|---|
| Delantero | 1800 | 1850 | 50 kg de más |
| Trasero | 2000 | 1900 | dentro del límite |
La comparación es simple: pasarse significa que la carga es mayor que el límite, y la diferencia es lo que quitas o cambias de sitio. Solo salen las líneas rojas; un eje que está bien simplemente no recibe aviso.
Si un eje se pasa
La solución es quitar peso, y a veces ayuda pasarlo de un eje al otro. Los objetos pesados por detrás del eje trasero tienden a descargar el delantero, y eso es una regla general, no algo que la app mida. Vuelve a pesar después de cambiar la carga.
En una báscula de una sola plataforma, pesa primero solo el eje delantero y después el vehículo entero; el eje trasero es el total menos el delantero. Con 1850 kg delante y 3750 kg en total, detrás hay 1900 kg. Pide al operario un ticket que recoja todas las cifras.
Pésalo cargado como viajas
Una lectura con la furgoneta vacía dice poco. Pesa con el agua, el gas, las bicis y las personas a bordo como viajas de verdad, y escribe eso. Si cambias la carga más adelante, cambia también los valores medidos: se guardan con el vehículo y no se actualizan solos desde la pantalla de carga útil.
Las filas de carga útil y las de los ejes son independientes. Poner 200 kg más en Pasajeros no mueve el número del eje delantero ni del trasero; tienes que volver a pesar.
Límites de esta comprobación
- Compara un valor medido por eje. No es una comprobación completa de un conjunto remolcado.
- Los números de un perfil nuevo (1800 y 2000 kg) son de ejemplo. Cámbialos.
- El PDF lista cada línea como carga / límite y OK o superado.
Preguntas frecuentes
¿Puede la app estimar el peso de mis ejes?
¿Dónde está el límite del eje delantero?
¿Qué hago si no tengo ticket de báscula?
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