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計程車車資計算方式:用費率自己算一趟車資

車資等於基本票價,加上距離乘以每公里價格,再加上計費分鐘乘以每分鐘價格;低於最低票價時以最低票價計,最後加上附加費。進位只在最後做一次。可以在下方計算器輸入自己的費率試算,也可以用 FareMeter 在實際搭乘時做同樣的計算。

閱讀約 3 分鐘 · 更新日期

計程車車資計算方式

跳表車資都由同樣幾個部分組成。上車就有基本票價,行駛的距離按每公里計價,時間按每分鐘計價。短程以最低票價為下限,行李、機場等附加費最後再加上去。

本頁的數字是讓你換成自己費率的算例,並不是任何城市的實際車資。實際費率由各地主管機關或車行訂定。

計程車車資計算:起跳價、距離與時間

合計
338
不含附加費的車資
318
附加費
0
附加費
20

目前顯示的是指南中的範例。開啟 JavaScript 即可計算你自己的尺寸。

與 App 連續計費相同的算法:起跳價 + 距離 × 每距離單價 + 計費分鐘數 × 每分鐘單價,若填入附加費百分比,會以計費後的車資(套用最低車資後、加上其他附加費前)計算,四捨五入到該貨幣的單位,再另列一行加上去;其他附加費不會再被加成。低於最低車資時補到最低車資,再加附加費,最後只進位一次(四捨五入)。不含分段跳表,也不含你所在城市的官方費率。

算例

費率:基本票價 85、每公里 25、每分鐘 4、無最低票價。行程:8.5 公里、計費 5 分鐘、附加費 20。

與 App 相同的算法(幣別不含小數時)
項目算式金額
基本票價85
距離8.5 × 25212.5
時間5 × 420
附加費前的車資85 + 212.5 + 20317.5
最低票價檢查317.5 大於 0317.5
附加費20
合計317.5 + 20 = 337.5338

進位只在最後做一次,依幣別的小數位數處理。若所選幣別沒有小數位,例如日圓或韓元,337.5 會四捨五入(遠離零的方向)成 338。

哪些分鐘會計費

各地費率差別最大的是時間。計費方式決定哪些分鐘要算錢:

  • 速度閾值(經典):只計低於空閒閾值的時間,也就是等紅燈或塞車的時間。算例中就是那 5 分鐘。
  • 僅限距離:不計時間。
  • 僅限時間:整趟時間都計,距離不計。
  • 兩者同時進行:距離與時間全部計費。

同一趟 8.5 公里、22 分鐘(其中 5 分鐘低速),四種方式的車資是 317.5、297.5、173、385.5。多數市區計費表的做法接近第一種。

最低票價與數字變動

同一費率,設定最低票價 150
距離(公里)分鐘算出的金額實收
23147150
54226226
8.55317.5317.5
1510500500

每多 1 公里加 25,每多 1 個計費分鐘加 4,僅此而已。費率若以英里計價,距離也要輸入英里,單位必須一致。

分段累進的計費表

實際的計費表常以分段方式累進,而不是連續增加:每走一段固定距離就加一筆固定金額。算例(不限幣別):基本 3.50、每 0.1 公里加 0.20、行駛 4.3 公里,共 43 段,43 × 0.20 = 8.60,3.50 + 8.60 = 12.10。FareMeter 的計算引擎能算這種方式,但費率編輯畫面沒有分段欄位,只有連續計價,分段費率可用每公里價格近似。

依比例計算的夜間加成,App 沒有輸入比例的欄位,需要先換算成金額再作為附加費輸入,或另外建立夜間費率。

在 FareMeter 輸入費率

  1. 開啟設定,在費率中點新增資費(想從可編輯的範例開始就點從範本加入,範本數字只是範例,不是官方費率)。
  2. 在單位及幣種選擇公里 (km)或英里 (mi),並填入幣別代碼。
  3. 在票價填入基本票價、最低票價、每公里與每分鐘。
  4. 在計費方式選擇方式;若選速度閾值(經典),也要設定空閒閾值,然後點儲存。
  5. 在計費表分頁點開始。行程中可用新增附加費加上夜間等附加費。

常見問題

計程車的基本票價是什麼?
上車時就有的第一筆車資。在 FareMeter 的費率中就是基本票價欄位,距離與時間的費用再加在後面。
夜間加成要怎麼算?
App 沒有輸入比例的欄位,需要先把加成換算成金額,再用新增附加費輸入,或另外建立夜間費率。
車資會四捨五入嗎?
會,只在最後做一次,依幣別小數位數處理。FareMeter 遇到剛好一半時,往遠離零的方向進位。
搭車前可以先估算車資嗎?
可以。票價計算器會用你選的費率,估算兩個地址之間的路線,地址搜尋需要網路。

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