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Comment caler une caravane en pente : d'abord le dévers, puis l'avant-arrière

Traitez les deux inclinaisons comme deux tâches. Le dévers relève un côté, l'inclinaison du nez relève la paire avant ou arrière, et RV Level montre les deux dans un seul jeu de centimètres par roue.

3 min de lecture · Mise à jour 2026-10-07

Sur un emplacement en pente, on a rarement un seul problème. Servez-vous de l'application pour voir l'ampleur de chacun avant de toucher à une cale.

De droite à gauche

Un dévers relève tout un côté. Avec une voie de 1,8 m et une inclinaison de 3,0° vers la droite, les roues de droite demandent 9,4 cm chacune et celles de gauche rien. Montez d'abord sur la cale de ce côté.

D'avant en arrière

Un nez penché de 2,0° vers le bas, sur 3,5 m d'empattement, demande 12,2 cm sous les deux roues avant et rien à l'arrière. Le même angle sur un empattement plus long demande une cale plus haute, parce que l'avant est plus loin de l'arrière.

Les deux à la fois

Mêmes angles, deux véhicules : roulis -1,5°, tangage -2,5° (côté gauche bas, nez haut)
Roue3,5 m x 1,8 m (cm)4,2 m x 2,0 m (cm)
Avant gauche FL4,75,2
Avant droite FR0,00,0
Arrière gauche RL20,023,6
Arrière droite RR15,318,3

L'engin plus long et plus large demande davantage au coin bas pour le même angle, et c'est pour cela qu'il faut saisir vos propres dimensions.

Une caravane n'a pas toujours quatre roues

Le calcul suppose quatre points d'appui formant un rectangle : l'empattement entre l'avant et l'arrière, la voie entre la gauche et la droite. Il n'y a pas de mode caravane et nous ne prétendons pas qu'il convienne aux caravanes à essieu unique ni aux roues jumelées. Avec seulement deux roues au sol, les distances saisies sont votre propre approximation : prenez les chiffres comme indicatifs et relisez après chaque manœuvre.

Procédez dans cet ordre

  1. Dételez ou garez-vous comme d'habitude, calez les roues et posez le téléphone à plat sur le plancher.
  2. Ouvrez Mise à niveau et regardez les deux plus grands chiffres.
  3. Corrigez d'abord le dévers. Rampe ou cale sous le côté bas.
  4. Relisez. Occupez-vous ensuite de l'écart avant-arrière.
  5. Quand le badge À niveau s'affiche, touchez Enregistrer cet emplacement et donnez un nom à la parcelle. L'an prochain, Emplacements la liste avec la plus grande cale, par exemple l'avant droite à telle hauteur.

La ligne enregistrée ne retient que la plus grande cale, par exemple FR 12.2 cm, ou Level si vous avez enregistré sur une lecture de niveau. Un emplacement se retrouve plus facilement si son nom dit quel côté était bas.

À quoi ressemblent les angles sur une parcelle

Une petite inclinaison est plus grande qu'on ne le sent. Une lecture de 0,2° vers la droite et 0,1° de nez vers le bas sur le véhicule par défaut demande encore 1,2 cm à l'avant droite et 0,6 cm sous l'avant gauche : l'application ne parle donc pas de niveau, puisque la limite est de 0,5 cm. C'est ce qui donne un sens au badge.

Surveillez la couleur en travaillant. Orange signifie à peu près 1 à 4 cm restants, rouge davantage, et vert que vous êtes sous 1 cm. Le badge n'apparaît qu'après les 1,2 seconde passées à 0,5 cm ou moins.

Questions fréquentes

Fonctionne-t-elle avec la caravane encore attelée à la voiture ?
L'application lit le téléphone, donc elle mesure ce sur quoi il repose. Posez-le sur le plancher de la caravane et lisez. N'oubliez pas que le timon et la roue jockey ne font pas partie du calcul.
Peut-on se fier à l'application seule sur une forte pente ?
Vérifiez avec une seconde référence, un niveau à bulle classique ou un coup d'œil le long du rail de store, quand la pente est forte. L'application donne de la géométrie à partir de l'inclinaison, pas le comportement de vos rampes sous charge.
Retient-elle mon emplacement ?
Oui, si vous touchez Enregistrer cet emplacement. Elle garde le nom, la date et la plus grande cale. Elle ne garde aucune position.

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