E6B Calc, un calculateur de vol E6B numérique pour iPhone et iPad

Que peut-on calculer avec elle ?

L'écran d'accueil, E6B, regroupe les calculateurs comme on les utilise en préparation de vol.

• Vol : Altitude-densité, Vitesse vraie (avec Mach), Altitude vraie pour les jours froids, Triangle des vitesses, Vent de travers de piste avec rafales, et E6B analogique pour le disque des vents.
• Préparation : Temps · Vitesse · Distance, Carburant avec réserve, et PNR et point d’égal temps.
• Performances : pentes de montée et de descente avec vérification d'obstacle, taux et rayon de virage, et distance de plané moteur coupé.
• Navigation : distance orthodromique, Magnétique et compas (vrai vers magnétique vers compas) et Entrée en attente.
• Météo : Base des nuages et isotherme 0 °C et le Décodeur METAR et TAF.
• Masse et centrage avec votre propre profil d'avion, graphique du domaine de centrage et vérification des limites.
• Temps et Outils : horloges Zulu et locale, heures de lever/coucher et crépuscules, un Chronomètre de vol affiché sur l'écran verrouillé, un Compte à rebours, des Conversions et un Historique.

Prise en main rapide : l'altitude-densité en quatre étapes

1. Ouvrez E6B et touchez Altitude-densité sous Vol.
2. Saisissez l'Altitude du terrain en pieds avec le clavier propre à l'appli, par exemple 5000.
3. Vérifiez le Calage altimétrique (il démarre au calage standard) et saisissez la Température extérieure, par exemple 30 °C.
4. Lisez l'Altitude-pression 5 000 ft, l'Altitude-densité 7 800 ft et l'Écart ISA +24,9 °C. Le calcul est enregistré dans l'Historique quand vous quittez l'écran.

Le clavier a de grandes touches, une touche plus/moins pour les températures et déclinaisons négatives, Champ suivant et Terminé, si bien qu'on a rarement besoin du clavier iOS. Touchez Afficher le clavier pour le faire revenir.

Gratuite, avec un E6B Pro optionnel

L'appli est gratuite au téléchargement et n'affiche aucune publicité. Tous les calculateurs, conversions, horloges, minuteurs et le clavier sont gratuits et illimités. E6B Pro est un achat unique, pas un abonnement, et il ajoute :

• le décodage METAR et TAF illimité (3 visites de décodage gratuites au départ) ;
• l'usage illimité du disque E6B analogique (3 ouvertures gratuites au départ) ;
• les sessions illimitées en Mode examen (2 gratuites) ;
• plus d'un avion dans Masse et centrage et tout l'Historique visible (la version gratuite montre les 10 plus récents) ;
• les widgets Vent de travers et Altitude-densité. Le widget Horloge Zulu est gratuit.

Hors ligne, sans compte, sans permission

Tous les calculs s'exécutent sur l'appareil, donc l'appli fonctionne en vol sans réseau, et le décodeur METAR fonctionne aussi hors ligne puisque vous collez le message vous-même. Aucune inscription n'est demandée et l'appli ne réclame aucune permission : ni localisation, ni caméra, ni pistage. Si votre appareil est connecté à iCloud, les calculs et avions enregistrés se synchronisent entre votre iPhone, votre iPad et l'appli Apple Watch ; sinon, ils restent sur l'appareil.

Des unités pour les pilotes de partout

Dans Réglages > Unités de mesure, vous choisissez le calage altimétrique en inHg ou hPa, la vitesse en kt, km/h ou mph, la distance en nm, km ou sm, la température en °C ou °F et le carburant en gallons US, litres ou gallons impériaux. Les altitudes restent en pieds et les caps en degrés, comme dans le cockpit.

Apple Watch et widgets

L'appli compagnon pour Apple Watch calcule le vent de travers de piste, l'altitude-densité et le temps à partir de la distance et de la vitesse sol, directement sur la montre. Sur l'iPhone, des widgets pour l'écran d'accueil et l'écran verrouillé s'alimentent d'une observation Terrain de base que vous saisissez vous-même ; ils ne téléchargent jamais la météo. Il n'y a pas de complications pour la montre.

Ce qu'elle ne fait pas

• Elle ne télécharge ni METAR, ni TAF, ni vents en altitude, ni NOTAM, et elle n'a ni base d'aérodromes ni GPS.
• Vitesse vraie part de la vitesse corrigée ; il n'y a pas de table IAS pour votre avion.
• L'altitude-densité suppose l'air sec : l'humidité n'est pas une entrée.
• Pas de bibliothèque d'avions : vous saisissez vous-même vos données de masse et centrage.
• Pas d'appli Mac ou Android, ni export ou impression des résultats.