段階式タクシーメーターの仕組み：運賃は段階ごとに上がる

連続式と段階式の違い

連続式のメーターは、正確な距離に1kmあたりの料金を、正確な分数に1分あたりの料金を掛けるため、画面の数字は常にじわじわ増えます。段階式は完了した段階を数えるので、表示はしばらく止まり、段階の金額分だけ一度に上がります。1回の乗車の合計はどちらも近い値になりますが、途中の丸め方が違います。

1段階あたりの金額は距離と時間で共通の1つだけです。連続式の料金表に合わせたいときは、金額から時間の段階の長さを求めます。1段階0.12で1分あたり0.30なら、0.12÷0.30＝0.4分、つまり24秒です。

料金表：基本運賃3.00、1kmあたり1.20、1分あたり0.30。段階式に直すと、距離の段階0.1km、時間の段階0.4分、1段階あたりの金額0.12（1.20×0.1km、0.30×0.4分）です。乗車は8.53km、時間課金の対象は5分とします。

段階式の合計がやや低いのは、最後の未完了の段階がまだ加算されていないからです。8.53kmは85段階と0.03km、5分は12段階と12秒に分かれます。

深夜や休日などの割増（％）は、最低運賃を適用した後のメーター額に対して計算され、荷物などの追加料金は最後に加算されます。領収書にはそれぞれが別の行で表示されます。

タクシーメーターの1段階とは何ですか。

一定の距離を走るか、一定の時間待つと完了する単位で、そのたびに一定額が加算されます。段階の途中では表示は変わりません。

段階式でも最低運賃は適用されますか。

はい。基本運賃と段階の合計が最低運賃を下回る場合は、最低運賃になります。

段階式の運賃が連続式より低くなるのはなぜですか。

完了した段階だけが加算されるためです。最後の未完了の段階は完了するまで0として扱われ、最大で1段階分低くなります。

距離の段階だけで使えますか。

はい。時間の段階を空にしておけば、運賃は距離だけで上がります。