E6B Calc 돌풍을 포함한 측풍·정풍 성분 계산하는 법
바람과 활주로 사이의 각도를 구하면 측풍은 풍속 × sin(각도), 정풍은 풍속 × cos(각도)입니다. 활주로 27에서 바람이 310°, 15 kt 돌풍 25면 우측에서 10 kt 측풍, 11 kt 정풍, 돌풍 시 16 kt 측풍이 됩니다. E6B Calc의 무료 측풍 화면이 이를 계산하고 설정값을 넘으면 경고를 띄웁니다.
측풍 성분이 필요한 순간
출발과 착륙 전에는 언제나 사용 중인 활주로의 바람과 본인·항공기가 감당할 수 있는 범위를 비교합니다. POH는 보통 시범 측풍 최대값을 제시합니다. 이는 시험비행사가 보여준 값으로 반드시 절대적인 한계는 아니지만, 대부분의 조종사에게는 합리적인 개인 기준선이 됩니다.
측풍 성분 계산 공식
- 각도 = 풍향 − 활주로 방위.
- 측풍 = 풍속 × sin(각도). 앱에서는 양수 결과가 우측에서 부는 바람을 뜻합니다.
- 정풍 = 풍속 × cos(각도). 음수 결과는 배풍입니다.
- 돌풍 측풍 = 돌풍 속도 × sin(각도): 돌풍은 크기만 바꿀 뿐 각도는 바꾸지 않습니다.
빠른 어림법: 활주로에서 30° 벗어나면 바람의 절반이 측풍, 45°면 약 70%, 60°면 약 90%, 60°를 넘으면 전부 측풍으로 봅니다.
E6B Calc에서 측풍 성분 계산하는 법
- E6B에서 비행 아래 측풍을 엽니다.
- 바람 참고를 고릅니다: 타워나 ATIS 바람이면 자기(타워), METAR나 TAF 바람이면 참(METAR).
- 활주로 방향을 도 단위로 입력합니다. 예: 활주로 27이면 270.
- 바람에서와 풍속을 입력하고, 있다면 돌풍도 입력합니다.
- 원한다면 옆바람 시연 값을 입력해 두면 돌풍이 이를 넘을 때 앱이 표시해 줍니다.
- 측풍, 역풍/순풍, 돌풍의 측풍을 확인합니다. 해당될 때 한도 초과나 순풍 경고가 나타납니다.
예제
| 활주로 방향 | 바람 | 설정 | 측풍 | 정풍/배풍 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 270° | 310°, 15 kt, 돌풍 25 | 자기(타워), 시연값 15 kt | 우측에서 10 kt | 정풍 11 kt | 돌풍 시 16 kt: 한도 초과 |
| 270° | 300°, 15 kt | 참(METAR), 편차 동 10° | 우측에서 5 kt | 정풍 14 kt | 바람이 자방위 290°가 됨 |
| 090° | 300°, 12 kt | 자기(타워) | 좌측에서 6 kt | 배풍 10 kt | 순풍(배풍) 경고 |
첫 번째 줄에서는 정상풍 상태의 측풍은 괜찮지만 돌풍이 불면 16 kt로 올라가 설정한 15 kt를 넘어서므로 앱이 경고를 띄웁니다. 정상풍과 돌풍 값 중 더 나쁜 쪽이 기준입니다.
진방위냐 자방위냐: 흔히 빠지는 함정
활주로는 자방위로 번호가 매겨지며, 타워와 ATIS 바람도 자방위입니다. METAR와 TAF 바람은 진방위입니다. 동쪽 편차 10°가 있으면 METAR 바람 300°는 자방위 290°가 되고, 활주로 27의 측풍은 약 8 kt에서 5 kt로 줄어듭니다. 참(METAR)을 선택하고 자기 변화(동쪽은 양수)를 입력하면 앱이 변환해 줍니다.
METAR에서 바로 측풍까지
METAR를 METAR 및 TAF 디코더에 붙여넣고 이 보고서를 활용하세요를 탭하면 그 자리에서 활주로 방향과 편차를 추가할 수 있습니다. 디코더는 보고된 돌풍을 자동으로 사용하므로 바람을 다시 입력하지 않고도 최악의 경우를 볼 수 있습니다.
요령
- 활주로 번호를 방위로 올려 쓰기: 활주로 17은 대략 170°이지만 실제 자방위는 168°나 173°일 수 있습니다. 게시된 방위를 아는 경우에는 그 값을 쓰십시오.
- 작은 측풍이라도 강한 배풍이 함께 있으면 진짜 문제가 될 수 있습니다: 역풍/순풍도 함께 확인하십시오.
- 측풍 위젯(E6B 프로)과 Apple Watch 앱은 직접 입력한 활주로와 바람에 대한 측풍을 보여줄 뿐, 바람 정보를 내려받지 않습니다.