Como calcular o vento de través e o vento de proa, incluindo a rajada
Pegue o ângulo entre o vento e a pista: o vento de través é a velocidade do vento × sen(ângulo) e o vento de proa é a velocidade do vento × cos(ângulo). A pista 27 com vento 310° a 15 kt rajada 25 dá 10 kt de través pela direita, 11 kt de proa e 16 kt de través na rajada. A tela grátis Vento de Través do E6B Calc faz isso e avisa quando você passa do valor que você definiu.
Quando você precisa do vento de través
Antes de toda decolagem e pouso você compara o vento com a pista em uso e com o que você e a aeronave conseguem lidar. O POH geralmente lista um vento de través máximo demonstrado. Isso é o que o piloto de testes mostrou, não sempre um limite rígido, mas é um teto pessoal sensato para a maioria dos pilotos.
A fórmula de cálculo do vento de través
- Ângulo = direção do vento − proa da pista.
- Vento de través = velocidade do vento × sen(ângulo). No app, um resultado positivo significa vento pela direita.
- Vento de proa = velocidade do vento × cos(ângulo). Um resultado negativo é vento de cauda.
- Través na rajada = velocidade da rajada × sen(ângulo): a rajada muda o tamanho, não o ângulo.
O atalho mental: 30° fora do eixo da pista dá metade do vento como través, 45° cerca de 70%, 60° cerca de 90%, e a partir de 60° trate como través total.
Como calcular o vento de través no E6B Calc
- Em E6B, abra Vento de Través dentro de Voo.
- Escolha o Referência do vento: Magnético (torre) para vento da torre ou do ATIS, Verdadeiro (METAR) para vento de um METAR ou TAF.
- Digite a Proa da pista em graus, por exemplo 270 para a pista 27.
- Digite Vento de e Velocidade do vento, e o Rajada se houver.
- Opcionalmente digite o seu Través demonstrado para que o app avise quando uma rajada passar desse valor.
- Leia Vento de Través, Vento proa/cauda e o través na rajada. Um aviso de Acima do limite ou Vento de cauda aparece quando se aplica.
Exemplos resolvidos
| Proa da pista | Vento | Ajuste | Vento de través | Proa/cauda | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| 270° | 310° a 15 kt, rajada 25 | Magnético (torre), demonstrado 15 kt | 10 kt pela direita | 11 kt de proa | 16 kt na rajada: Acima do limite |
| 270° | 300° a 15 kt | Verdadeiro (METAR), variação 10 °E | 5 kt pela direita | 14 kt de proa | Vento fica 290° magnético |
| 090° | 300° a 12 kt | Magnético (torre) | 6 kt pela esquerda | 10 kt de cauda | Aviso de vento de cauda |
Na primeira linha, o través constante está tranquilo, mas a rajada leva a 16 kt, acima dos 15 kt que você definiu, então o app avisa. O que conta é o pior entre o valor constante e o valor na rajada.
Vento verdadeiro ou magnético: a armadilha clássica
As pistas são numeradas pela proa magnética, e os ventos da torre e do ATIS também são magnéticos. Os ventos de METAR e TAF são verdadeiros. Com 10° de variação para leste, um vento de METAR de 300° é 290° magnético, e o través na pista 27 cai de cerca de 8 kt para 5 kt. Escolha Verdadeiro (METAR) e digite a Declinação magnética (leste positivo) e o app converte para você.
De um METAR direto para o vento de través
Se você colar um METAR no Decodificador METAR e TAF e tocar em Usar este boletim, pode adicionar a proa da pista e a variação lá mesmo. O decodificador usa a rajada informada automaticamente, então você vê o pior caso sem digitar o vento de novo.
Dicas
- Arredonde o número da pista para uma proa: a pista 17 é cerca de 170°, mas a proa magnética real pode ser 168° ou 173°. Use a proa publicada quando você a tiver.
- Um través pequeno com um vento de cauda forte pode ser o problema real: confira também o Vento proa/cauda.
- O widget de Vento de Través (E6B Pro) e o app do Apple Watch mostram o través para uma pista e um vento que você digitar; nenhum dos dois baixa o vento.
Perguntas frequentes
Como calculo o vento de través com rajada?
Como calcular o vento de través sem tabela?
O app conhece a minha pista?
Isso é grátis?
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