Comment calculer la correction de dérive et la vitesse sol

Q: Le calculateur de triangle des vitesses est-il gratuit ?

Oui, sans limite. Seul le disque E6B analogique est limité, avec 3 ouvertures gratuites.

Ce que donne le triangle des vitesses

Pour chaque branche de votre plan de vol, vous connaissez la route vraie tirée de la carte, votre vitesse vraie tirée du POH et le vent prévu. Le triangle des vitesses les transforme en cap à suivre et en vitesse sol, ce qui donne ensuite le temps et le carburant de la branche.

La formule de la correction de dérive

Angle = direction du vent − route vraie.
Vent de travers = vitesse du vent × sin(angle) ; vent de face = vitesse du vent × cos(angle).
Correction de dérive = asin(vent de travers ÷ TAS). Cap vrai = route vraie ± cette correction, face au vent.
Vitesse sol = TAS × cos(correction de dérive) − vent de face.

La règle mentale rapide, 60 ÷ TAS × vent de travers, donne les degrés de correction : 60 ÷ 110 × 15 ≈ 8°. Suffisant en vol, pas un substitut au chiffre préparé au sol.

Comment le calculer dans E6B Calc

Sur E6B, ouvrez Triangle des vitesses sous Vol.
Saisissez la Route vraie en degrés d'après votre carte.
Saisissez la Vitesse vraie pour la branche.
Saisissez la Direction du vent en degrés vrais et la Vitesse du vent. Les vents en altitude prévus sont déjà vrais.
Lisez le Cap vrai, la Vitesse sol et la Correction de dérive, ainsi que le Vent de face/arrière et le Vent de travers. La rose montre la route, le vent et le cap.

Exemple chiffré : de la route vraie au cap compas

Une branche de plan de vol résolue dans E6B Calc
Étape	Saisie	Résultat
Triangle des vitesses	Route vraie 090°, TAS 110 kt, vent du 040° à 20 kt	Cap vrai 082°, vitesse sol 96 kt, correction 8° à gauche
Composantes	Même branche	13 kt de face, 15 kt de travers venant de gauche
Magnétique et compas	082 °V, déclinaison −10 (10° O), déviation +2	092 °M, 090 °C
Temps · Vitesse · Distance	96 kt sur 120 nm	1 h 15 min

La déclinaison et la déviation de la troisième ligne ne sont que des exemples : prenez la déclinaison sur la ligne isogone de votre carte et la déviation sur la fiche de compas de votre avion. Dans Magnétique et compas, l'est est positif et l'ouest négatif, la vieille règle « est c'est moins, ouest c'est plus ».

Comment utiliser le côté vent de l'E6B, à la manière analogique

Si vous apprenez l'E6B mécanique, l'écran E6B analogique simule le côté vent : vous tournez le disque azimutal du doigt pour mettre la route sous l'index, puis réglez la Direction du vent, la Vitesse du vent et la Vitesse vraie avec des curseurs. Il donne le même cap, la même vitesse sol et la même correction que l'écran numérique, et Comment utiliser le disque explique chaque étape. Il propose 3 ouvertures gratuites, puis nécessite E6B Pro ; le Triangle des vitesses numérique reste gratuit.

Erreurs fréquentes

Mélanger vrai et magnétique : une route vraie a besoin d'un vent vrai. Convertissez en magnétique seulement après avoir obtenu le cap vrai.
Corriger dans le mauvais sens : tournez toujours face au vent. Un vent de gauche donne un cap inférieur à la route.
Utiliser la vitesse indiquée au lieu de la vitesse vraie en croisière. Calculez d'abord la TAS.
S'attendre à ce que l'appli trouve le vent : l'écran ne résout que route vers cap. Il ne peut pas déduire un vent inconnu à partir du cap, de la route suivie et de la vitesse sol.

Quand le vent de travers est plus fort que votre vitesse air, ou que le vent de face vous arrête, l'appli affiche Pas de solution au lieu d'un chiffre.

Questions fréquentes

Comment trouver le cap vrai sur un E6B ?

Sur le côté vent, réglez le vent, placez la route vraie sous l'index et la TAS sous l'œillet, puis lisez l'angle de correction et appliquez-le face au vent. Le Triangle des vitesses de l'appli donne directement le même cap vrai.

Qu'est-ce qu'une correction de dérive dans une attente ?

C'est le même angle de crabe appliqué aux branches de l'hippodrome. L'Entrée en attente d'E6B Calc n'ajoute pas de correction de dérive : calculez-la séparément avec le Triangle des vitesses si vous voulez un chiffre préparé.

L'appli peut-elle trouver le vent à partir de mon cap et de ma vitesse sol ?

Non. Elle résout uniquement le problème direct : route, TAS et vent en entrée, cap et vitesse sol en sortie.

Le calculateur de triangle des vitesses est-il gratuit ?

Oui, sans limite. Seul le disque E6B analogique est limité, avec 3 ouvertures gratuites.

Comment calculer la correction de dérive, le cap vrai et la vitesse sol