Comment lire un message METAR et TAF, groupe par groupe
Un METAR se lit de gauche à droite : station, heure, vent, visibilité, temps présent, nuages, température et point de rosée, calage, puis remarques. Un TAF utilise les mêmes codes pour une période de prévision et ajoute des groupes de changement comme FM, BECMG, TEMPO et PROB. Le Décodeur METAR et TAF d'E6B Calc transforme un message collé en texte clair hors ligne, avec 3 visites de décodage gratuites avant E6B Pro.
Un exemple de METAR, décodé
Ce message est un exemple inventé pour s'exercer : METAR KDEN 241753Z 20012G22KT 10SM FEW080 SCT200 31/04 A3012 RMK AO2 SLP101 T03060044
| Groupe | Signification |
|---|---|
| KDEN | Identifiant de la station (code OACI) |
| 241753Z | Jour 24 du mois, 1753 Zulu |
| 20012G22KT | Vent du 200° vrai à 12 kt, rafales à 22 kt |
| 10SM | Visibilité 10 miles terrestres (hors des États-Unis, 4 chiffres en mètres, ou CAVOK) |
| FEW080 SCT200 | Quelques nuages à 8 000 ft et épars à 20 000 ft au-dessus du sol : pas de plafond |
| 31/04 | Température 31 °C, point de rosée 4 °C |
| A3012 | Calage altimétrique 30,12 inHg (les groupes Q, comme Q1013, sont en hPa) |
| RMK AO2 | Remarques : station automatique avec capteur de précipitations |
| SLP101 | Pression au niveau de la mer 1010,1 hPa |
| T03060044 | Température exacte 30,6 °C et point de rosée 4,4 °C |
Un plafond est la couche fragmentée (BKN) ou couverte (OVC) la plus basse, ou la visibilité verticale (VV). Les couches FEW et SCT ne sont pas un plafond. Les codes de temps présent combinent intensité et type : -RA pluie faible, +TSRA orage fort avec pluie, BR brume, FG brouillard.
Catégories de vol
Les catégories de la FAA américaine utilisent le pire des deux entre plafond et visibilité : VFR au-dessus de 3 000 ft et 5 SM, MVFR de 1 000 à 3 000 ft ou de 3 à 5 SM, IFR de 500 ft à moins de 1 000 ft ou de 1 à moins de 3 SM, LIFR sous 500 ft ou sous 1 SM. L'exemple est VFR.
Comment lire un TAF
Un TAF commence par la station, l'heure d'émission et la période de validité (par exemple 2418/2524, du 24 à 1800Z au 25 à 2400Z), puis la prévision de base en codes METAR. Suivent les groupes de changement :
- FM : à partir de cette heure, un nouvel ensemble de conditions remplace le précédent.
- BECMG : un changement progressif sur la période indiquée.
- TEMPO : des fluctuations temporaires de moins d'une heure à la fois, au total moins de la moitié de la période.
- PROB30 ou PROB40 : une probabilité de 30 % ou 40 % pour les conditions qui suivent.
Décoder un message dans E6B Calc
- Copiez le METAR ou le TAF depuis votre source de briefing.
- Sur E6B, ouvrez le Décodeur METAR et TAF sous Météo et collez-le dans le champ, ou saisissez-le.
- Lisez les cartes : Vent, Visibilité, Temps présent, Nébulosité, Plafond, Catégorie de vol, température, point de rosée et Calage altimétrique dans l'unité choisie. Un TAF donne une carte par groupe de changement.
- Touchez Décodage complet pour une lecture ligne par ligne en clair.
- Pour un METAR, touchez Utiliser ce message, ajoutez l'altitude du terrain, le QFU et la déclinaison magnétique, et obtenez l'altitude-pression, l'altitude-densité, la base des nuages et le vent de travers de piste.
L'exemple en chiffres
| Résultat | Valeur |
|---|---|
| Altitude-pression | 5 250 ft |
| Altitude-densité | 8 170 ft |
| Base des nuages au-dessus du sol | 10 500 ft |
| Vent de travers | 8 kt de droite |
| Vent de face/arrière | 20 kt de face |
Les composantes sont calculées avec la rafale à 22 kt, pas le vent stable à 12 kt, et le vent vrai du 200° devient 192° magnétique avant d'être comparé à la piste. La température vient du groupe T, plus précis.
Ce que le décodeur ne fait pas
- Il ne télécharge jamais les messages : vous les collez, donc il fonctionne sans réseau.
- Le texte de Décodage complet n'est disponible qu'en anglais.
- Les catégories de vol suivent les seuils de la FAA américaine.
- Si un message contient un groupe qu'il ne reconnaît pas, il affiche Décodage impossible et nomme le groupe au lieu d'afficher un résultat à moitié décodé. Un décodage échoué ne consomme pas de visite gratuite.
- Il est masqué quand le Mode examen est actif.
Questions fréquentes
Le décodeur METAR est-il gratuit ?
Que signifie AO2 dans un METAR ?
Les vents des METAR sont-ils vrais ou magnétiques ?
Fonctionne-t-il avec des messages hors des États-Unis ?
Autres guides pour E6B Calc
- Comment calculer l'altitude-densité à partir de l'altitude-pression et de la température
- Comment calculer le vent de travers et le vent de face, rafales incluses
- Comment calculer la correction de dérive, le cap vrai et la vitesse sol
- Comment calculer la vitesse vraie à partir de la vitesse corrigée (et le Mach)
- Comment calculer le centre de gravité d'un avion : masse et centrage étape par étape
- Calcul du carburant en aviation : autonomie, carburant nécessaire, réserve et point de non-retour
- Comment déterminer une entrée en attente : directe, hippodrome ou parallèle
- L'heure Zulu ne change pas avec l'heure d'été
- Toutes les questions sur E6B Calc
- Retour à E6B Calc