Cómo calcular el centro de gravedad de un avión: peso y centrado paso a paso
Multiplica cada peso por su brazo para obtener un momento, suma los pesos y los momentos, y divide el momento total entre el peso total: eso es el centro de gravedad. Después comprueba que el peso y el CG caen dentro de la envolvente de tu POH. Peso y centrado de E6B Calc hace la aritmética y la comprobación de envolvente para una aeronave gratis.
Por qué importa el CG
Un avión demasiado pesado asciende mal y castiga la estructura. Uno cargado demasiado adelante puede no rotar ni redondear bien; demasiado atrás puede volverse inestable y difícil de recuperar de una entrada en pérdida. La envolvente CG del POH es la zona segura para el peso y el CG juntos.
Los tres números que necesitas para cada partida
- Peso: personas, equipaje, combustible y el peso en vacío de la aeronave.
- Brazo: la distancia desde la referencia que da el POH, normalmente en pulgadas (o cm).
- Momento: peso × brazo. Momento total ÷ peso total = CG.
El combustible se pesa, no se mide en galones: las cifras de planificación son 6,0 lb por galón US de avgas y mogas y 6,7 para Jet A. 40 galones US de avgas son 240 lb.
Configura tu aeronave una sola vez
- En E6B, abre Peso y centrado y toca Añadir aeronave.
- Dale un Nombre y una Matrícula, elige lb y pulgadas o Kilogramos y centímetros, y elige el tipo de Combustible: Avgas 100LL, Jet A o Mogas.
- Escribe el Peso en vacío, el Brazo en vacío y el Peso máximo total de tu informe de pesaje y tu POH. Para el %MAC, añade el Borde de ataque (LEMAC) y la Longitud de la MAC.
- En Estaciones, toca Añadir estación para cada fila de asientos, zona de equipaje y depósito, con su Brazo, una Carga habitual y cualquier Límite de placa. Activa Es un tanque de combustible para los depósitos.
- En Envolvente de CG, toca Añadir vértice para cada esquina de la gráfica del POH (peso y CG), al menos tres.
Cárgala para el vuelo de hoy
- Toca la aeronave para abrir su hoja de carga.
- Escribe el peso de cada estación, y el combustible en galones o litros: la app lo convierte en peso según el tipo de combustible.
- Lee Peso total, Centro de gravedad y, si está configurado, el Porcentaje de MAC, además del veredicto y el punto marcado en la gráfica de envolvente.
- Toca Guardar en el historial para conservar la carga.
Ejemplo resuelto
La aeronave de abajo se ha inventado solo como ejemplo. No es ningún modelo real: usa las cifras de tu propio POH.
| Partida | Peso (lb) | Brazo (in) | Momento (lb-in) |
|---|---|---|---|
| Aeronave en vacío | 1.500 | 39,0 | 58.500 |
| Asientos delanteros | 340 | 37,0 | 12.580 |
| Asientos traseros | 150 | 73,0 | 10.950 |
| Combustible, 40 gal Avgas 100LL | 240 | 48,0 | 11.520 |
| Equipaje | 50 | 95,0 | 4.750 |
| Total | 2.280 | 43,11 (CG) | 98.300 |
98.300 ÷ 2.280 = 43,11 in. La envolvente del ejemplo va de (1.500 lb, 35,0) a (1.950 lb, 35,0), (2.400 lb, 38,5), (2.400 lb, 47,3) y (1.500 lb, 47,3), así que a 2.280 lb el límite delantero es de unos 37,6 in y la carga queda Dentro de límites. Llena el depósito hasta 50 galones (300 lb) y pon 120 lb en el equipaje, y el total pasa a 2.410 lb con el CG en 44,74 in: el veredicto cambia a exceso de peso de 10 lb.
Errores frecuentes
- Usar el peso en vacío de una aeronave hermana. Cada célula se pesa por su cuenta; usa la tuya.
- Comprobar solo el despegue. El combustible se consume, así que comprueba también el CG de aterrizaje, sobre todo con equipaje trasero.
- Dejar sin configurar la envolvente: sin ella la app muestra Sin envolvente guardada: CG sin comprobar.
- Ignorar los límites de placa. Una zona de equipaje tiene su propio máximo aunque el total esté bien.
La versión gratis mantiene una aeronave; E6B Pro añade perfiles ilimitados. No hay biblioteca de aeronaves ni exportación o impresión de la hoja de carga.
Preguntas frecuentes
¿La app tiene los datos de mi aeronave?
¿Puedo trabajar en kilogramos?
¿Qué es el porcentaje de MAC?
¿El peso y centrado es gratis?
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