航空機の重心の計算方法：重量とバランスをステップごとに

重心が重要な理由

重すぎる航空機は上昇性能が悪く、構造にも負担がかかります。重心が前に寄りすぎると機体が上がらなかったりフレアができなかったりし、後ろに寄りすぎると不安定になり失速からの回復が難しくなります。POHのCGエンベロープは、重量と重心の組み合わせが安全な範囲を示すものです。

各項目で必要な3つの数値

• 重量：人、荷物、燃料、航空機の空虚重量。
• アーム：POHで示されるデータムからの距離、通常はインチ（またはcm）。
• モーメント：重量×アーム。総モーメント÷総重量＝重心。

燃料はガロンではなく重量で扱います。目安として、アブガスとモガスは米ガロン当たり6.0lb、ジェットAは6.7lbです。米40ガロンのアブガスは240lbになります。

航空機を一度だけ設定する

1. E6Bで重量とバランスを開き、航空機の追加をタップします。
2. 名前と登録を入力し、lb・インチかキログラムとセンチメートルを選び、燃料の種類をアヴガス100LL、ジェットA、モガスから選びます。
3. 自分の航空機のウェイイングレポートとPOHから空のウェイト、空の腕、最大総重量を入力します。%MACを使う場合はMACの最先端とMAC長も追加します。
4. ステーションの下で、各座席、荷物室、タンクごとにステーションを追加するをタップし、それぞれの腕、通常負荷、プラカードの制限を入力します。タンクにはこれは燃料タンクですを有効にします。
5. CGエンベロープの下で、POHのチャートの各頂点（重量と重心）を頂点を追加するで入力します。最低3点必要です。

当日のフライト用に読み込む

1. 航空機をタップしてロードシートを開きます。
2. 各ステーションの重量と、ガロンまたはリットルで燃料を入力します。アプリが燃料の種類に応じて重量に変換します。
3. 総重量、重心、設定していればパーセントMAC、判定、そしてエンベロープの図上に描かれた点を確認します。
4. 履歴に保存をタップして読み込みを保存します。

計算例

以下の航空機は説明のために作成した架空の例です。実在の型式ではありませんので、自分のPOHの数値を使ってください。

98,300÷2,280＝43.11in。このエンベロープの例は（1,500lb, 35.0）から（1,950lb, 35.0）、（2,400lb, 38.5）、（2,400lb, 47.3）、（1,500lb, 47.3）まで結ばれており、2,280lbでの前方限界はおよそ37.6inで、この搭載は限界内でと判定されます。タンクを50ガロン（300lb）まで満たし荷物室に120lbを追加すると、総重量は2,410lbで重心は44.74inとなり、判定は最大重量を10lb超えたものに変わります。

よくある間違い

• 姉妹機の空虚重量を使ってしまう。機体は個別にウェイイングされているため、自分の機体の数値を使ってください。
• 離陸時だけ確認する。燃料は消費されていくため、特に後方の荷物がある場合は着陸時の重心も確認してください。
• エンベロープを設定しない。設定しないとアプリはファイルに封筒がありません — CG はチェックされていませんと表示します。
• プラカードの制限を無視する。総重量が問題なくても、荷物室ごとの限界は別にあります。

無料版では1機体まで保存でき、E6Bプロは航空機プロファイルを無制限に追加します。航空機ライブラリはなく、ロードシートの書き出しや印刷機能もありません。

よくある質問

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